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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源ob体育官网登录入口,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🎨(撰稿:卓会义)

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    • 蓝香保♥LV6六年级
      2楼
      全国人民代表大会常务委员会关于设立北京金融法院的决定💍
      2025/06/20   来自淄博
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    • ☚嵇宏园LV7大学四年级
      3楼
      人民网评:为中国式现代化提供强大动力和制度保障⬅
      2025/06/20   来自蚌埠
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    • 汪岚绍😽LV2幼儿园
      4楼
      银河系极外星系星团 - September 13, 2024☊
      2025/06/20   来自怀化
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    • 柯露茜LV5大学三年级
      5楼
      为医美行业舆情“痛点”开四味药方👏
      2025/06/20   来自菏泽
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    • 宇文媛雯🌾🎂LV3大学三年级
      6楼
      学习新语|中秋团圆时 浓浓家国情🍄
      2025/06/20   来自湘潭
      5回复
    • 毕钧毅LV4大学四年级
      7楼
      煤炭行业周报:煤价淡季连续四周反弹 重视煤炭股布局🚒
      2025/06/20   来自新余
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