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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 840熊致美y

    看“总结迎新”如何贯穿年末主题?☲✴

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    187****7880 回复 184****7080:千万小心!有这些习惯会让人越长越丑!✙来自腾冲

    157****5087:按最下面的历史版本♋➘来自深圳

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  • 2937耿冰月527

    中国倡导的“原子造福全球南方”理念首次写入国际原子能机构大会决议➡👁

    2025/06/24  推荐

    永久VIP:中密控股:始终看好核电领域尤其是其存量市场未来的发展🏎来自肥城

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  • 473乔纪武am

    乌有之乡招募专兼职和业余志愿者公告🧓🙊

    2025/06/23  不推荐

    冯峰初ge:云南福贡首次拍到赤斑羚活动影像✎

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