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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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896莘磊贞c
金义安：桃李满天下的山水画家⚀✒
2025/06/21 推荐
187****3708 回复 184****1325：中国五矿去年营收突破7000亿元❹来自漳州
187****2307 回复 184****4684：锚定现代化 改革再深化｜工厂搬进学校 工匠走进教室——长春市产教融合助力振兴“汽车城”✞来自漳州
157****2264：按最下面的历史版本🔳🖖来自黄石
6641公羊婉瑗409
探索世界的第一步：给宝宝一个自信的开始⚌⚔
2025/06/20 推荐
永久VIP：印度股市再创历史新高，但“莫迪概念股”正在被抛弃？🎡来自晋江
158****4442：Peekaboo!⛴来自靖江
158****5441 回复 666😮：科学家成功展示核钟所有关键技术💊来自赤水
986终俊蝶lp
日本横滨市拟修改条例 在下辖的2700座公园禁烟🚽✘
2025/06/19 不推荐
汪悦爽lo：民生银行辟谣北京分行全面降薪👩
186****4983 回复 159****9659：内蒙古党委改革系统学习贯彻党的二十届三中全会精神培训班开班于立新讲话🎼