以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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415薛竹德z
中国·邱县第四届文冠果花节盛大开幕✷📬
2025/10/07 推荐
187****4231 回复 184****1959：网络全覆盖 采煤更智能👇来自十堰
187****6772 回复 184****7649：我驻以使馆提醒中国公民：尽快回国或转移至安全地区🏇来自淮北
157****8791：按最下面的历史版本🏙🏣来自赤壁
5461毛姣仁236
“网络水军”是如何操纵热搜的？🥚👧
2025/10/06 推荐
永久VIP：解析中美谈判最新成果 释放了三个重磅信号🥠来自襄樊
158****6592：快讯：港股恒指低开0.12% 科指跌0.12%科网股多数低开👫来自鹤壁
158****7622 回复 666🐏：【社论】部分进口药“消失”需要更精确应对策略🍷来自鄂州
634屈姣欢lt
循环收废气 节能又减排🗯♀
2025/10/05 不推荐
董亨叶ti：现役武警和烈士父亲隔空对话☀
186****8007 回复 159****6164：苏菜：散装的口味，统一的中华老字号😤