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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术WWW,KF2122,COM-KF2147,COM，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🤧（撰稿：钟亮贤）

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    • 闻苇奇🚋LV2六年级
      2楼
      连续作战全力守护城市安全市民平安🎷
      2026/03/01   来自靖江
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    • 🤸宗羽强LV7大学四年级
      3楼
      “国宝级艺术家”证书明码标价？记者揭露内幕→🖼
      2026/03/01   来自大连
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    • 温佳安🍋LV6幼儿园
      4楼
      周星驰献花篮缅怀石班瑜❕
      2026/03/01   来自襄樊
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    • 黄烁初LV3大学三年级
      5楼
      安徽省知识产权交易所揭牌成立🗺
      2026/03/01   来自湛江
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    • 贡霞滢🍃🦒LV0大学三年级
      6楼
      双预警发布！“断崖式”降温10℃！气象部门提醒🦐
      2026/03/01   来自宜兴
      3回复
    • 常琪洁LV4大学四年级
      7楼
      北京百余场活动庆丰收节，自9月持续至年底🤽
      2026/03/01   来自河源
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