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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🌔(撰稿:长孙爱思)

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    • 房忠菊☕LV1六年级
      2楼
      美国波音公司约3.3万名工人决定罢工⛮
      2025/06/26   来自牡丹江
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    • ⛃华恒萍LV6大学四年级
      3楼
      奋进强国路 阔步新征程|推动社会主义文化繁荣兴盛——新中国成立75周年文化发展成就综述🥐
      2025/06/26   来自延吉
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    • 寿舒彦🚈LV8幼儿园
      4楼
      油价崩了!今早【油价下调】,92、95号汽油“连跌3个月”,95号汽油跌回“7元时代”,创新低❡
      2025/06/26   来自石家庄
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    • 凤保睿LV4大学三年级
      5楼
      大学生硬核军训☶
      2025/06/26   来自深圳
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    • 褚嘉璐🐧😖LV5大学三年级
      6楼
      人民网三评"盲盒营销"之二:突破底线,岂能妄为🔊
      2025/06/26   来自淮南
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    • 倪玲致LV7大学四年级
      7楼
      持续优化营商环境助力经营主体茁壮成长📒
      2025/06/26   来自咸宁
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