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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力半岛电视台官网,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

➟(撰稿:舒彬豪)

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    • 向霞贞☄LV2六年级
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      斯里兰卡山区大学的“中文热”⛂
      2025/06/27   来自宁波
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    • 🚀昌有姣LV9大学四年级
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      法院拍卖一瓶雪碧,起拍价4.2元?被执行人回应:企业破产,没有更多可供执行财产⛅
      2025/06/27   来自呼和浩特
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    • 祁娟永⛚LV9幼儿园
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      北京:公休日和法定节假日部分公交专用道允许社会车辆通行😺
      2025/06/27   来自益阳
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    • 许进思LV8大学三年级
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      女子提新车不到3小时自燃报废 售后:是质量问题 但她要价太高🍟
      2025/06/27   来自歙县
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      6楼
      聚焦煤电转型增效:煤电有效容量会否“吃紧”?🦌
      2025/06/27   来自湘潭
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    • 尚维悦LV6大学四年级
      7楼
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      2025/06/27   来自太原
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