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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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498龙承政y
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2025/10/10 推荐
187****7927 回复 184****2910：树立和践行正确政绩观（思想纵横）📷来自南阳
187****1740 回复 184****5468：视频以军袭击贝鲁特南郊已致14人死亡，黎巴嫩真主党一名指挥官丧生⏸来自胶州
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1915贡林烟585
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319屠清蕊zp
宁王：连朱厚照这种人都可以当皇帝，为什么我不行？👪🔘
2025/10/08 不推荐
祝舒琦bc：基里连科：科比是最接近乔丹的人；当年很讨厌和麦迪对位⛟
186****3537 回复 159****3166：更好保障劳动者健康全国新发职业病确诊病例三年下降40%🕙