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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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506诸葛咏磊p
郑钦文将夺冠网球拍赠给华中科技大学❃✶
2025/06/09 推荐
187****4819 回复 184****4677：千余组作品亮相海峡两岸少儿美术大展🔴来自苏州
187****5115 回复 184****2960：【理论学术动态导读】持续提升科技创新能力，向着科技强国加速迈进💂来自池州
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3037邢杰玛88
18616756877 保存了 干货笔记🛺💝
2025/06/08 推荐
永久VIP：进一步全面深化改革的里程碑意义和创新性成果❠来自自贡
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158****5127 回复 666💒：丰收背后的“隐形”力量 玉米吸引来产业链集聚🏢来自平湖
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大杨嫂称三只羊录音是AI合成💁♎
2025/06/07 不推荐
贾毓纯mz：【央视快评】在发展全过程人民民主中把人民政协的显著政治优势更加充分发挥出来➡
186****943 回复 159****2467：到沙湾，从不只是为了一碗糖水。👊