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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
💉(撰稿:甘雁乐)中青网评:守护粮食安全,端牢中国饭碗
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浙江省13家城商行上半年成绩单:8家银行总资产两位数扩张
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专题研究 | 黄运:近代民间禁毒组织的国际参与:以中华国民拒毒会与国际联盟的交流为中心
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张宏程 李姝璟:中小学如何提升网络安全教育有效性
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为推动持久和平与普遍安全搭建对话平台
2025/11/02伏佳荣⚱
