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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🌑(撰稿:董桂育)

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    • 印纯琴📕LV3六年级
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      逆势跃升:中国重回世界第二大艺术市场🦒
      2025/09/06   来自南平
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    • 🚵姬翰堂LV3大学四年级
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      9月15日起 上海博物馆东馆试行散客免预约入馆☏
      2025/09/06   来自连云港
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    • 温毓雅🚠LV3幼儿园
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      ​焰火星云:新星和行星状星云🆔
      2025/09/06   来自宜春
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    • 通桦冰LV0大学三年级
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      坚定不移推进能源绿色低碳转型(评论员观察)⛑
      2025/09/06   来自镇江
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    • 黄胜克LV5大学四年级
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      梦幻+罕见!想坐“水上列车”,来这里!💴
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