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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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563卢宗姣t
张翰：舞台剧是没有名和利，最纯粹，我希望通过它能够回到最初🏉🦏
2025/07/10 推荐
187****2464 回复 184****8919：南财观察｜跨过弯弯小河，影视业“港风”为何吹向这里？🤑来自绵阳
187****989 回复 184****7428：深度严打医院“号贩子”！海淀警方重拳出击刑拘33人🤴来自晋城
157****4289：按最下面的历史版本🔟♅来自延边
1915皇甫康鸿669
人这一辈子，一定要去感受一次青春的天津！🉐🌪
2025/07/09 推荐
永久VIP：美国务院：美方没有参与黎巴嫩寻呼机爆炸事件➀来自酒泉
158****3024：北京高校启动新生引航工程🚃来自玉林
158****1907 回复 666🏹：《中国打击侵权假冒工作年度报告（2022）》发布🥑来自宜兴
996上官环环xd
1月份国家铁路货运量创新高🌼🌲
2025/07/08 不推荐
闻芬世so：36氪独家｜宏景智驾完成数亿元C1轮融资，中东资本连投4轮🚈
186****7580 回复 159****9384：菲律宾拒绝赴华参会，解放军对美把话挑明：中国不会永远有耐心🕕