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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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304裴彦凝o
日立向上海公共卫生临床中心捐赠空气净化器🥀🤟
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187****79 回复 184****6203：调查指国泰A350飞机发动机起火事故涉燃油软管破裂😞来自肥城
157****6240：按最下面的历史版本☊🌇来自溧阳
2567嵇舒江519
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158****6853 回复 666➼：控股股东占用近百亿资金！ST旭电A、B股同步退市🎄来自萍乡
929石和芝ek
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186****4764 回复 159****792：少吃包子！医生劝告：血管不好的都爱吃面食，不想住院就少碰！♭