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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📹(撰稿:雷震弘)

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    • 储亨绍✡LV0六年级
      2楼
      北约峰会开幕 宣布为乌克兰提供更多防空系统🤚
      2025/11/03   来自上饶
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    • 📴欧阳文艺LV7大学四年级
      3楼
      吊装完成!国庆75周年花篮亮相天安门广场🌸
      2025/11/03   来自漯河
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    • 习泰寒✱LV2幼儿园
      4楼
      国乒10月份赛程:小将机会到来🎶
      2025/11/03   来自桐庐
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    • 花东凡LV0大学三年级
      5楼
      让更多良种脱颖而出(人民时评)🕰
      2025/11/03   来自黄山
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    • 谢茂伦🥒🔖LV3大学三年级
      6楼
      国防教育法完成修订 将于9月21日起..☒
      2025/11/03   来自马鞍山
      2回复
    • 孔宝巧LV9大学四年级
      7楼
      “2024中国节”活动在日本东京举行✩
      2025/11/03   来自吉首
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