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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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478缪秋佳q
中国人民大学清史研究所近代北京史研究中心成立🚰⏱
2025/09/06 推荐
187****8299 回复 184****12:甘肃武威一小车冲入沿路菜摊,有人员伤亡🎊来自泸州
187****9908 回复 184****7720:进一步压实各环节安全生产责任 增强应急响应和救援能力 坚决防范遏制重特大事故➨来自乌海
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6024景生群541
年终奖计税优惠政策将延续★✩
2025/09/05 推荐
永久VIP:保尔森转变立场,不赞同华尔街对特朗普关税计划的担忧🏋来自珠海
158****396:中信建投策略首席陈果:底部将至,时刻准备着🌮来自庆阳
158****7881 回复 666☁:匿名球员揭秘中超假球:俱乐部勾结 看训练就知想输想赢💴来自莱西
624贾媛伟zx
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2025/09/04 不推荐
东方恒邦om:“努尔太·安尼瓦尔别克同志,阿斯哈尔·努尔太向您敬礼!”⌛
186****8974 回复 159****9389:中国常驻联合国代表谈黎以局势:呼吁所有各方保持最大限度的克制♎