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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🕯(撰稿:长孙荔雁)

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    • 袁韵菁😤LV7六年级
      2楼
      人民网三评浮夸自大文风之一:文章不会写了吗?⛰
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    • 😏平逸莎LV1大学四年级
      3楼
      第九届“一带一路”高峰论坛在香港开幕➯
      2025/11/02   来自秦皇岛
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    • 浦馥月LV9大学三年级
      5楼
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      6楼
      丹麦研究称1/3感染者出现“长新冠”,比利时大幅取消疫情限制|大流行手记(3月4日)⛗
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