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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎟(撰稿:范宝瑗)

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    • 单艳晨🧔LV8六年级
      2楼
      赓续农耕文明应重视三种观念🍻
      2025/07/10   来自佳木斯
      1回复
    • ♣从红忠LV6大学四年级
      3楼
      中国网络作家杨汉亮伦敦办文学研讨会🐏
      2025/07/10   来自晋城
      7回复
    • 储娴珠💕LV3幼儿园
      4楼
      不断推动退役军人工作高质量发展(推动高质量发展·权威发布)📘
      2025/07/10   来自兰州
      9回复
    • 池坚保LV6大学三年级
      5楼
      "句句不提骂人,句句都是骂人"❐
      2025/07/10   来自瑞安
      8回复
    • 杭芳旭➮🎠LV6大学三年级
      6楼
      又又又嗑CP!短剧圈“真情侣档”,羡煞旁人,你最喜欢哪一对呢?🚣
      2025/07/10   来自广州
      1回复
    • 关伯芳LV3大学四年级
      7楼
      山东一财政局办公楼起火 火光直冲楼顶🍇
      2025/07/10   来自衢州
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