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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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    倾听人民建议 “2022年我给全国两会捎句话”建言征集活动启动😾😜

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    157****6659:按最下面的历史版本🐘🏦来自平凉

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  • 7938广宝彦387

    新编京剧《百年首钢》展演发布活动举办🕣🥡

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    158****6405 回复 666🚲:一张CT片子套多个病历?医院涉嫌骗保被实名举报👷来自渭南

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  • 911姬翠承an

    赵强谈新疆阜康“全域旅游”新格局🏦⤵

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