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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
☗(撰稿:卓丹春)1970年-“山药蛋派”鼻祖赵树理逝世
2025/11/03弘君明🕊

寿比南山 雁鸣衡阳 第三届湖南旅游发展大会开幕
2025/11/03阎琴枫📻

陈思思新作《思情话忆》在京首发
2025/11/03尚健士🖋

1张CT片套多个病历
2025/11/03陈菁莉🏄

美联储降息50个基点 开启宽松周期
2025/11/03容腾晶🌩

“乌兰牧骑走进中菲人文之驿”活动在马尼拉举行
2025/11/02长孙涛乐🏵

【0920早报】潘多拉魔盒终开启的周五
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团省委学习贯彻党的二十届三中全会精神青年讲师骨...
2025/11/02堵山琼v

AI生成合成内容将有“专属水印”,能遏制“换脸”诈骗吗?
2025/11/01终辉星h

铁岭发布空巢村调研报告:大量劳动力离村外出,加重农业生产成本
2025/11/01荆德仁🏡
