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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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285冯超苑h
北京文化论坛专场演出解锁中国文化之旅⬛🎙
2025/11/03 推荐
187****8155 回复 184****141：菱王电梯领跑货梯市场，销量、...🔘来自萧山
187****6876 回复 184****3281：湖南娄底：云雾缭绕 展现多彩乡村画卷🥞来自宜宾
157****2933：按最下面的历史版本✁💷来自上海
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永久VIP：《经济信息联播》 20240828🥘来自保定
158****2947：第二轮第二批中央生态环境保护督察反馈情况 直击两部门、两央企核心问题♈来自朔州
158****1429 回复 666✥：拿出“干一件成一件”的劲头（评论员观察）✕来自普宁
626申政罡an
明明是“长寿菜”，但很多人都没吃过！遇到了千万别再扔，比你想得还营养！🤥⚽
2025/11/01 不推荐
裘政茜qe：2024北京文化论坛：《镇水神兽》亮相 舞蹈影像同步首发⚶
186****2712 回复 159****3490：最新动态：波乌总统表示将共同为乌争取“最好结果” 俄方批评美国越来越深介入俄乌冲突🦗