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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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离营区仅730米,我赴黎维和部队营区周边发生航弹爆炸✝✮
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“清华才女”武亦姝毕业后现状曝光,全网都炸了:父母放任不管的代价,原来这么残酷……➥🍧
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数读中国丨居民就医更便利 我国卫生健康事业向"高质量"迈进♏🍆
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支峰致af:【理论学术动态导读】持续提升科技创新能力,向着科技强国加速迈进🚸
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