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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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生活中这些沙雕问题,居然真有科学原理!🍇➗
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187****6911 回复 184****6823:15家校外培训机构被罚款3650万元❢来自西昌
187****6352 回复 184****4643:以互联互通为共建“一带一路”添动力🔕来自宁德
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国防部:运-20交付时间将根据试验试飞情况确定✆🐢
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美联储降息拜登哈里斯欢迎特朗普:要么经济糟糕要么在玩弄政治💙📔
2025/11/01 不推荐
狄轮玉id:澳门“佑汉七栋楼群”都更项目已全部成立管委会 🖕
186****6471 回复 159****8360:超载车发生交通事故,乘客座位险如何赔?🉐