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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💓（撰稿：诸葛震艳）

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    • 茅雪莲🐷LV9六年级
      2楼
      现场视频！中国维和部队营区外730米发生爆炸💓
      2025/10/09   来自中山
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    • 🌞骆堂莺LV7大学四年级
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      2025/10/09   来自姜堰
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    • 吕顺妮➚LV3幼儿园
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      2025/10/09   来自荆门
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    • 龙功芳LV5大学三年级
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      2025/10/09   来自白银
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      2025/10/09   来自淄博
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    • 邓忠眉LV0大学四年级
      7楼
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