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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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习近平会见几内亚总统敦布亚🔔🛰
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187****6510 回复 184****7800:国际现场图片!多枚航弹爆炸致我赴黎维和部队营区受损🕑来自银川
187****7274 回复 184****2956:好大的瓜!曝三只羊卢总录音,女主播我都睡过,点名卓仕琳7老板🛤来自丹阳
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一个“气球”让噪声消失不见 新科技新举措解决扰民“老大难”😶🧀
2025/06/08 不推荐
齐之凤zs:中央广播电视总台沙晨:拥抱伟大的新时代🌼
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