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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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919袁楠翰k
2021年中国煤及褐煤进口量或呈现平缓“V”型走势。🤞🌴
2025/10/11 推荐
187****3591 回复 184****9061：到长沙探寻乡间田野好“丰”光📀来自大同
187****8827 回复 184****5879：市统计局发布：新中国成立75周年北京经济社会发展成就🤡来自哈密
157****2268：按最下面的历史版本📪⛙来自济宁
513平菊蝶834
青春华章丨人民网评：让青春在创新创造中闪光⬅♬
2025/10/10 推荐
永久VIP：海通策略：哪些底部信号已出现？🤓来自开平
158****3102：8月不含在校生的16—24岁劳动力失业率升至18.8% 为有数据以来最高❎来自湛江
158****7328 回复 666❣：以“办不成事”提升“办实事”效能 各地多措整治形式主义🔘来自富阳
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环秀湖嘉年华湖BA篮球赛热度不减中建熙辰上院展现卓越吸引力⭐🕎
2025/10/09 不推荐
安炎博bq：我们选择谁来作为家人？🐣
186****3697 回复 159****6857：大院开放不妨且行且试🍘