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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🌉(撰稿:傅宏盛)第八届中国周边传播论坛举办
2025/11/01容贞晓🕷

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改得连亲妈都不认识了!
2025/11/01司徒君林⛵

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2025/11/01刘绍中✠

中国文化中心孔子课堂与南非中国签证中心联袂倾情演绎中秋传统文化
2025/11/01李菁滢🙂

旗舰物种数量持续增长!我国国家公园建设成效显著
2025/10/31滕园雄🔽

没有制度现代化就没有中国式现代化
2025/10/31冉彩力✟

在改革中推进大中小学思政课一体化建设
2025/10/31韩晴妍z

“匠心筑梦,东作十年--产区调研”网络投票活动结果公布
2025/10/30娄学春l

中央批准:杨勇平任兰州大学校长
2025/10/30通伊致🤸
