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新建广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里。由中铁广州工程局集团承建的广湛高铁三标项目位于佛山市境内,线路长度15.652公里,标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等,桥梁种类多、结构复杂,有“桥梁博物馆”之称。

其中,佛山特大桥跨东平水道斜拉桥采用带弧A形桥塔结构形式,桥塔总高度为147米,桥塔水下基础为2米粗的40根桩基,深度达到79米。全桥共设72对高强平行钢丝拉索,采用半漂浮结构体系,主梁为钢-混结合梁,桥面采用减振型CRTS双块式无砟轨道,设计时速350千米,是一座科技攻关型现代化桥梁。截至目前,大桥已架设完成14个节段,斜拉索104根。

➳(撰稿:林贞芬)

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    • 蒋爱仪📅LV8六年级
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      【光明时评】践行大食物观,让食物供给更多元化♂
      2025/11/22   来自九江
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      盈利十余年后,深圳地铁怎么亏损了☝
      2025/11/22   来自衡阳
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    • 鲁环群💥LV8幼儿园
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      习近平会见肯尼亚总统鲁托⛮
      2025/11/22   来自阜新
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      恶劣天气导致马来西亚北部水灾 数千公顷农田被淹➻
      2025/11/22   来自南昌
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    • 阎腾轮👂🍸LV5大学三年级
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      织密新就业形态劳动者权益保障网⛩
      2025/11/22   来自鞍山
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    • 龙辰芬LV5大学四年级
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