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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴博猫APP下载,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

😚(撰稿:尉迟馥希)

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    • 甄阅玲🏾LV1六年级
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      西日本湖南商会会长蒋磊:以“侨”为桥传递家乡美好🏜
      2026/02/25   来自宣城
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    • ♤狄浩才LV8大学四年级
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      欧盟对俄实施九轮制裁反噬效应凸显➾
      2026/02/25   来自随州
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    • 左利超🍱LV0幼儿园
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      数字艺术澎湃创新动能⬇
      2026/02/25   来自安庆
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      全球油服业复苏面临多重挑战❚
      2026/02/25   来自株洲
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    • 盛鸣义LV3大学四年级
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      用青春的笔触书写中国式现代化新篇章🐰
      2026/02/25   来自石家庄
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