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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
955梅露剑q
报告：美国儿童青少年涉枪死亡率种族差异明显 非裔风险高🧖📐
2025/07/02 推荐
187****4596 回复 184****3187：今日辟谣（2024年9月12日）💤来自滁州
187****5725 回复 184****8747：俄外交部谈美国选举后乌克兰问题谈判：美国的日程并不重要🤬来自武汉
157****817：按最下面的历史版本⛣♌来自葫芦岛
3913宗宁烟11
朝鲜试射新型战术弹道导弹和改良型战略巡航导弹⚑❳
2025/07/01 推荐
永久VIP：流动超市进社区，社区零售新模式☸来自句容
158****4170：俄方：中俄不需要北约式的军事联盟💧来自邢台
158****7307 回复 666🏻：两种医用同位素分离纯化效率显著提高🤢来自宜春
38水荷荷vi
防疫就医两不误需医患相向而行🎴☗
2025/06/30 不推荐
伊宏梁to：这个部位，拉的越多，肾就越好⛛
186****7391 回复 159****5261：为什欧洲各国联赛球队都希望参加欧冠联赛？🍹