以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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接待游客较2019年增长25% ！浙江春节假期数据出炉👸🤲
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崔永元道歉，“4天6000万”与范冰冰无关，那么，这份合同是谁的？🤦🌦
2025/10/09 推荐
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台当局总预算案遭台立法机构退回👓🚦
2025/10/08 不推荐
万玉雁si：04版要闻 - 初心不改超越不断（国家勋章和国家荣誉称号获得者）🌲
186****6909 回复 159****7056：大美青海 祁连胜境阿咪东索❵