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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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877鲁茂菡m
10万级轿跑，这台这么炸？⚞🚡
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187****9469 回复 184****4221：哥伦比亚连续发生两次地震暂无人员伤亡报告🍎来自驻马店
187****9902 回复 184****354：太空出差三人组在忙些什么🤙来自喀什
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140曹震江qp
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2025/06/19 不推荐
翟良春kb：锂电池可能被远程引爆吗📽
186****6116 回复 159****6792：山歌好声音音频🌰