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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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672谈韦河w
保障新能源发电送得出用得好（人民时评）🍰📱
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187****5074 回复 184****2518：习近平向全国广大农民和工作在“三农”战线上的同志们致以节日祝贺和诚挚问候🐖来自平度
187****2233 回复 184****2499：善用新技术 推动微创新（微观）✔来自南京
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158****3191：鼻子恶臭取生锈螺丝➎来自赤壁
158****4199 回复 666🧒：@福建群众，来向代省长为家乡发展献良策💐来自保定
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2025/07/06 不推荐
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