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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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119瞿朗剑g
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187****9705 回复 184****8897:5年内央企将建立科学理性高效董事会🕍来自达州
157****8761:按最下面的历史版本❧🤧来自荆州
5601东方江罡244
“你是我独一无二的孩子”🤶🕣
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392闻妍国zz
招行回应“58页PPT举报管培生男友”事件:已对涉事员工予以开除党籍、行政开除处理🏴😭
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尚容轮jw:龙年纪念钞,大涨!♣
186****739 回复 159****481:第八届河北省旅游产业发展大会亮点纷呈,一起来看→🌅