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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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534高辰亚o
规范基层公权力，如何操作？🏮🎾
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187****1714 回复 184****2337：特写：台湾宜兰头城的别样中元庆典♣来自焦作
187****6714 回复 184****8257：2024（ATP）250成都公开赛穆塞蒂鏖战奥康尼尔🕐来自株洲
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5832扶庆欣841
紧紧围绕立德树人这个根本任务建设教育强国🌗🌒
2025/10/10 推荐
永久VIP：痛心！陕西百吉煤矿井下最后2名工人已于今早找到 均已遇难👬来自花都
158****3046：泽连斯基：乌“胜利计划”将是与俄对话的开端和基础➳来自保定
158****9311 回复 666🏑：今日辟谣（2024年9月14日）➞来自泉州
778尹瑶心ew
公安部门重拳出击！打击资本市场“小作文”👲🕚
2025/10/09 不推荐
莫华蕊ml：以军袭击加沙城一收容流离失所者学校已致21人死亡👎
186****3713 回复 159****1898：人民网三评“直播答题”之三：别让铜臭气息误导“游戏”❿