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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口环亚集团，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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282尉迟峰可a
用电量持续攀升 折射经济新动能🎴☼
2025/06/18 推荐
187****1002 回复 184****3550：哈里斯后来居上？支持率领先特朗普🥉来自琼海
187****3460 回复 184****676：持续用力扩大有效需求⚡来自廊坊
157****5806：按最下面的历史版本✐🛳来自昌吉
318韩启钧93
第76集团军某旅培塑官兵高度自觉的纪律意识🏳🎫
2025/06/17 推荐
永久VIP：小罗社媒晒与大罗巴西队合照：祝我的兄弟生日快乐，身体健康🚓来自福州
158****9852：以总统：以黎危险局势或急剧升级💊来自从化
158****3421 回复 666⛊：坚持终身学习，能给你带来什么？❗来自安康
420房谦希ww
英着手设计全球最大暗物质探测器♄⚮
2025/06/16 不推荐
陆辉乐ok：《今日说法》 20240916 “赔本”的买卖🌷
186****9241 回复 159****6708：五星级酒店被举报涉黄🔱