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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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171诸玲菁o
疑因误闯视野盲区,奔驰雨天被大货车顶着前行,持续1分钟左右🐜⚭
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187****730 回复 184****1594:北京:中小学不得强制学生购买校服 可探索校服循环使用🎧来自淮北
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157****2104:按最下面的历史版本🏢📋来自六盘水
199章梁容47
科技爱好者周刊(第 317 期):驴子、老虎和狮子的寓言♠🕦
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158****3554 回复 666✊:草案来了!赛力斯115亿元入股引望,称将继续与华为深度合作!♯来自宜兴
526蒲彦忠aj
大型融媒体活动《千里江山如画》正在进行中!❉💝
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