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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💨（撰稿：詹之苑）

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    • 缪群宗💑LV0六年级
      2楼
      话说新农村｜提升农业社会化服务大有可为🌸
      2025/10/09   来自昆山
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    • ⚦欧阳炎树LV1大学四年级
      3楼
      重庆男子停车后忘记关车窗，一夜暴雨后，男子这才想起，当他赶到车旁时却愣住了😽
      2025/10/09   来自临汾
      8回复
    • 欧阳武敬🌃LV8幼儿园
      4楼
      靠技术过上好日子（决胜全面小康·小家看小康（32））🙉
      2025/10/09   来自玉林
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    • 钱飞萍LV5大学三年级
      5楼
      日本石川县暴雨已致1人死亡 多人失踪❁
      2025/10/09   来自通州
      6回复
    • 轩辕瑶永☤🙈LV7大学三年级
      6楼
      北京：探索建立个人破产制度🏻
      2025/10/09   来自深圳
      7回复
    • 解元唯LV5大学四年级
      7楼
      胡杨林“喝上”生态水（探访）🦃
      2025/10/09   来自桐乡
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