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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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75公羊雪剑q
格局越大的人，越懂得给别人留口饭吃➢➪
2025/10/31 推荐
187****7120 回复 184****5891：穆塞蒂晋级ATP250成都网球公开赛四强🛣来自太仓
187****3395 回复 184****4811：山西襄垣：“小喇叭民警”喊出来的平安秋夜📋来自溧阳
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最新勘测显示“泰坦尼克”号残骸正在解体🐌🆙
2025/10/30 推荐
永久VIP：第一观察｜从七年节日问候感悟总书记对“三农”的深情厚望😐来自乐山
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深中通道南沙线将通车，深圳至广州南沙车程缩短至20分钟⚬🛴
2025/10/29 不推荐
诸婵策ks：在铁路熬不动夜班了咋办？⚌
186****5556 回复 159****3762：北京财贸职业学院：走好产城教研融合的京商文化传承之路🔟