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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上凯发k8官网,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✄(撰稿:舒康利)

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    • 詹泰霭⛊LV8六年级
      2楼
      国足以后想赢对手更难了:越南足协归化67球“越南艾克森”!📻
      2025/06/25   来自乐山
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    • 蒋勇全🚠LV1幼儿园
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    • 郑青宜LV2大学三年级
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      孤独与伟大➯
      2025/06/25   来自诸城
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    • 殷春璧♱💇LV2大学三年级
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      2025/06/25   来自大连
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    • 包韵克LV9大学四年级
      7楼
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