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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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669路海承a
如果你是盛明兰会把顾蓉嫁给谁?🌟⚈
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187****8938 回复 184****1021:上好每一节课 教好每个学生♏来自朔州
187****3154 回复 184****1575:中国总理李强访问沙特 - September 12, 2024🔇来自铜陵
157****4271:按最下面的历史版本🏞💵来自恩施
9301封学玉442
五年梦想终成真!宝山区首个小区实现电梯加装全覆盖 | 人民城市·五周年📒💳
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158****3177:一生为国“听海”——追记我国水声工程学科奠基人杨士莪院士🌌来自深圳
158****6510 回复 666🦗:午报|湖南株洲多车相撞事故致6死7伤🌶来自太原
231谭晨峰ki
孩子抑郁厌学,为什么看了心理医生还是收效甚微?🍖🌒
2025/06/09 不推荐
东方宁舒ma:世界文化遗产大门打开年轻人来了❗
186****1551 回复 159****5533:澳门司警局与多地警方举行反恐联合演练⚅