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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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129古功凝l
今日辟谣(2024年8月27日)👏😷
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187****7073 回复 184****6707:IC 5146:茧状星云🈺来自塔城
187****3489 回复 184****8708:iPhone 16散热💄来自梅州
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万亿长沙银行业绩增长放缓,新行长张曼上任后能否破局?🤙🌓
2025/06/16 推荐
永久VIP:77国集团举行成立60周年庆祝活动😡来自辽源
158****5838:美国和印度的明争暗斗☻来自咸阳
158****6763 回复 666♊:红木展持续火热展会还剩最后两天🥖来自湘潭
339莫妹洋if
儿童Ⅰ型糖尿病发生率逐年上升💆💔
2025/06/15 不推荐
朱烟志eh:联合国安理会就黎巴嫩局势召开紧急会议🐖
186****7862 回复 159****8042:增强中华文明传播力影响力 全国政协专题协商会发言摘编❂