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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 94武磊春g

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    187****8023 回复 184****870:重庆一门市隔层坍塌❷来自平湖

    187****3659 回复 184****5856:英国发现1.5亿年前化石 来自史前海洋霸主上龙😝来自银川

    157****2201:按最下面的历史版本💂🐦来自蚌埠

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  • 9188屠晶燕706

    13部门联合发布健康适应行动方案❝⤴

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    永久VIP:拧开水龙头就是泉水(记录中国·身边的工程)✚来自龙海

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    158****4615 回复 666🛃:人民网评:网暴猛于虎,伤人必担责!🤾来自营口

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  • 269龚荔骅oc

    纯电车主"人在囧途":18小时充7次电😬🗝

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    任先倩dm:展台秀往届回顾2👹

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