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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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816葛茜辰i
把个案上纲上线，大搞扩大化、极端化、政治化的，是些什么玩意儿📀⛟
2025/06/30 推荐
187****8373 回复 184****2636：凝聚全球南方力量 共促世界和平发展🐶来自乌海
187****2233 回复 184****5695：受权发布丨全国人民代表大会常务委员会批准任命的名单☾来自哈尔滨
157****1617：按最下面的历史版本⚩🏻来自石家庄
3773浦霭力105
一周年回眸：乌克兰危机升级如何改变世界🏍🏴
2025/06/29 推荐
永久VIP：人民网三评“蹭流量”之三：清朗网络，斩断恶流🚖来自瓦房店
158****5337：【霞】思云想｜大盘调整何时结束？🎬来自奎屯
158****2861 回复 666😁：中美大语言模型竞逐：全球视角下的机遇与挑战❲来自牡丹江
351姜磊敬xz
走出“扶禾”👰⛿
2025/06/28 不推荐
魏雯枝nf：黎真主党发射数十枚导弹！袭击近一年来以境内最远目标🕋
186****4579 回复 159****7266：新华全媒+|“镶钻成冠”启新程——写在第21届东博会和峰会开幕之际🕤