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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
⚋(撰稿:雍岩健)国台办:惩"独"司法文件不针对不涉及广大台湾同胞
2025/11/02单黛毓🗯

“巡”光而上,守护“少年的你”
2025/11/02荣瑞红👖

以军连续对黎发动“最猛烈空袭”
2025/11/02邢毅心😄

“碳水大省”的数字奇迹
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过度的担心,就是一种诅咒
2025/11/02师美功🤩

陕西发布干部任职公示
2025/11/01燕彪瑞🌉

中国援纳米比亚医疗队举行交接仪式
2025/11/01傅辰波🖍

云内动力:苇渡科技的49吨氢燃料电池物流车采用了两个120kw氢燃料电池的方案,以提供足够的动力输出
2025/11/01弘素鹏k

非教学活动和过多行政干预,成为压垮公立学校的最后一根稻草
2025/10/31匡星菁h

2023年8月7日的雨夜
2025/10/31上官宇祥✟
