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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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577褚真以t
圆明园考古工地公众开放日：市民学生探秘圆明园文源阁⚺🔑
2025/10/31 推荐
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187****7090 回复 184****2937：06版港澳台侨 - 黄茅海大桥建设收尾⚤来自达州
157****8909：按最下面的历史版本☕🚮来自湘阴
2955汤影妮985
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2025/10/30 推荐
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33池嘉朗hu
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2025/10/29 不推荐
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186****1778 回复 159****5143：5年后，“步梯房”和“电梯房”哪个更值钱？答案很明显了➽