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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌴(撰稿:关茜妹)

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    • 燕裕菁⚮LV1六年级
      2楼
      北京警方打掉一个职业骗税团伙刑拘7人🚡
      2025/06/18   来自南宁
      3回复
    • 🥥缪豪唯LV2大学四年级
      3楼
      15版专题 - 凝聚更多共识深化互利合作🚉
      2025/06/18   来自秦皇岛
      7回复
    • 印宗龙⏲LV4幼儿园
      4楼
      展现中国正能量,书写时代新篇章🔛
      2025/06/18   来自长春
      8回复
    • 利群海LV0大学三年级
      5楼
      上线秒空,年入百亿元的东方树叶、瑞幸们,盯上的都是“上瘾生意”✫
      2025/06/18   来自南平
      4回复
    • 潘绍玲🖇🤱LV2大学三年级
      6楼
      在床底撒一把八角,是真厉害,很多人不懂怎么回事,早知道就好了🐜
      2025/06/18   来自昌吉
      1回复
    • 濮阳永会LV1大学四年级
      7楼
      2024西安演唱会安排时间表💷
      2025/06/18   来自淄博
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