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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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999乔行飘p
网友：运-20你的“兔子耳朵”露出来了🚍🕒
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2523葛启柔325
银河系极外星系星团 - September 13, 2024🐐🎓
2025/09/12 推荐
永久VIP：让更多基层医生留得住、有发展（人民时评）🐃来自平凉
158****1592：成年人谈恋爱只看性嫁比了吗🏂来自长春
158****2423 回复 666♎：新吉奥离香港上市只一步之遥🚂来自南京
177易莎蓉vc
“25岁、72岁、62岁三人CT片几乎一样”☲🤭
2025/09/11 不推荐
曲振宁rm：“海港”携手，中关村科学城—香港创新加速计划启动🧓
186****6385 回复 159****5266：长白山严厉打击黑车事与愿违？散客用车变贵变难了丨 315 特别报道🐊