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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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817杜亨晴t
@高校毕业生 多地开展秋季招聘会 你准备好了吗？🍟❽
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187****7874 回复 184****3243：唐驳虎：美国4000万贫困人口？不讲标准就是耍流氓⛙来自贵阳
187****3422 回复 184****3767：时隔五年阿根廷再度进口美豆的三大驱动因素📶来自亳州
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今日辟谣（2024年9月12日）✺🗻
2025/06/11 推荐
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2025/06/10 不推荐
夏全发ru：在逐梦现代化的道路上携手同行——习近平主席主旨讲话推动谱写中非命运共同体建设新篇章🚟
186****4406 回复 159****9473：以色列密集空袭黎巴嫩多地致1死17伤🔖