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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😻(撰稿:田卿伦)

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    • 姚清儿🙂LV0六年级
      2楼
      青春华章|“就按这个年轻人的意见办!”➡
      2025/07/11   来自延边
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    • ⛌农兰惠LV9大学四年级
      3楼
      演员黄轩官宣恋情:是圈外人,希望不要打扰到她🙁
      2025/07/11   来自株洲
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    • 司晓素📻LV8幼儿园
      4楼
      中国驻纽约总领馆举行侨学界国庆招待会👕
      2025/07/11   来自库尔勒
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    • 郭枝羽LV2大学三年级
      5楼
      是时候打破成见了!职业教育开启大变革⚎
      2025/07/11   来自高明
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    • 宇文山功♇♛LV1大学三年级
      6楼
      黑龙江省“以旧‘焕’新嘉年华”活动启动🖤
      2025/07/11   来自荆门
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    • 廖善会LV1大学四年级
      7楼
      黑龙江林口200万只溜达鹅即将出栏📰
      2025/07/11   来自格尔木
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