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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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739卓豪梦z
切实肩负为党育人为国育才重大使命🍀🍓
2025/06/27 推荐
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187****724 回复 184****6115:食点药闻:科普博主“以身试药”行为引发舆论争议⛋来自奎屯
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196司龙霞ax
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2025/06/25 不推荐
吉楠珊sr:一周军评:供应链安全没有绝对性,让对手有所忌惮是目前最有效手段🏾
186****6202 回复 159****4283:市场加大押注英国央行本周降息☓